Cyclisme

Une nouvelle ère de vélos résistants au vol

2016 s'annonce comme une mauvaise année pour les futurs voleurs de vélo. Deux entreprises naissantes entrent sur le marché du vélo avec des promesses de technologie anti-vol, chacune utilisant des tactiques très différentes pour dissuader les nappeurs de vélo.



Fortified bike 2

Yerka, l'idée originale de trois étudiants universitaires chiliens, et Fortified, un fabricant de composants antivol basé à Boston, se sont appuyés sur des campagnes de financement participatif pour se lancer dans l'arène de vélos intégrés déjà saturée. Les deux sont réputés pour leur capacité à garder leurs vélos en sécurité.



Vélos antivol Yerka

L'approche de Yerkas pour déjouer les voleurs de vélo est de rendre le vélo inutile s'il est volé. Le mécanisme de verrouillage est intégré au cadre lui-même - le tube diagonal se sépare en deux bras qui s'étendent loin du cadre, et la tige de selle glisse ensuite entre eux et se verrouille en place, créant une boucle fermée. Faire irruption dans ce système nécessiterait de compromettre fondamentalement la moto elle-même.

Yerka Bike 1

Yerka a lancé début 2015 un soutien écrasant grâce à une campagne Indiegogo. Cristóbal Cabello, Andrés Roi et Juan José Monsalve ont suspendu leurs études d'ingénieur à l'Université Ibanez Adolfo de Santiago, au Chili, pour porter un projet de classe sur lequel ils travaillaient au niveau supérieur. Après seulement 10 jours, leur campagne était le projet chilien Indiegogo le plus réussi à ce jour. En tout, un peu plus de 98 000 $ ont été collectés pour tester, faire évoluer, fabriquer et distribuer plus de 200 vélos - la première série de ce que le trio espère être bientôt une entreprise de production de masse.



«Nous voulons nous développer et grandir cette année, et avoir une présence constante dans le monde du vélo», déclare Juan José Monsalve, ingénieur et directeur de production chez Yerka. «Nous réfléchissons à une nouvelle façon de faire travailler les magasins avec nous et nous les contacterons au bon moment. Pour le moment, nous voulons tout garder à notre portée jusqu'à ce que toutes les pièces de ce modèle soient saines.

Yerka 3

Les concepteurs ont testé le vélo pour «résister à tous les coups et toutes les tentatives de coupure» courants dans les tentatives de vol, ainsi que les vibrations et les contraintes normales de la conduite dans la rue. La construction actuelle est également livrée avec des jantes réfléchissantes et des contre-écrous exclusifs pour garder les roues aussi sûres que le cadre. Les futurs modèles devraient être équipés de la technologie Bluetooth pour le mécanisme de verrouillage pour plus de sécurité.

poêle à dos ultra-léger

Bien que toutes les unités soient vendues (et actuellement distribuées), il vaudra la peine de voir si cette entreprise et son concept se révèlent viables - pour réussir à voler ce manège, un voleur devrait littéralement être un génie. Parce que la plupart des voleurs de vélo ne sont pas réputés pour leur intelligence, le design Yerkas pourrait en fait y aller. Ne pas savoir qu'ils ne peuvent pas voler le vélo pourrait ne pas dissuader certains d'essayer, laissant finalement le voleur et le propriétaire sans vélo.

L'équipe Yerka suppose que ce ne sera pas le cas; chaque centime de la campagne est allé au développement, tout profit devra provenir d'une deuxième production de vélos.

Invincible fortifié: vélo antivol

fortified theft resistant bike

Déjà un acteur établi et prospère dans l'industrie de la sécurité des vélos, Fortified ne fait pas tant un saut dans l'industrie des vélos construits que c'est la prochaine étape logique. Depuis 2012, avec des éclairages antivol pour vélos utilisant du matériel propriétaire, suivis de garanties de remplacement et de selles antivol en 2015, Fortified a régulièrement mais rapidement jeté les bases pour devenir une plateforme de sécurité totale pour les vélos.

Fortified Invincible Bike

«L'idée d'un vélo Invincible nous vient à l'esprit depuis la toute première campagne, mais nous avons dû apprendre avant de le faire», explique le cofondateur de Fortified Tivan Amour. «Chaque campagne nous a appris quelque chose de nouveau sur la fabrication, nos clients et le marché du vélo urbain, et un jour, nous nous sommes réveillés et nous avons dit OK, nous étions prêts maintenant.

L'approche anti-vol fortifiée est plus simple, quoique moins élégante, que Yerkas: chargez le vélo avec du matériel antivol (verrous de moyeu et brochettes, pinces de tige de selle, boulons de casque et verrou en U de marque) et assurez l'ensemble du shebang avec un abonnement annuel. Cela signifie que les coûts à long terme de la sécurité des Fortifieds sont plus élevés que ceux des Yerkas, mais cela procure une tranquillité d'esprit. Jusqu'à présent, cela semble être une bonne vente; leur dernière campagne Kickstarter a reçu plus de 178 000 $.

fortified

Le cœur de la garantie antivol Fortifieds est double. Tous les vélos Invincible sont enregistrés auprès de leurs acheteurs, ce qui signifie que Fortified peut se coordonner avec les autorités locales et les marchés secondaires (comme Craigslist et eBay) si un vélo donné est volé, la théorie étant qu'un vélo difficile à vendre est moins attrayant à voler. Le deuxième volet du plan d'assurance Fortifieds consiste à remplacer tout vélo volé qui ne peut pas être récupéré dans les 24 heures (à condition qu'il soit correctement sécurisé avec un antivol en U renforcé).

Les vélos

Les deux sociétés ciblent les cyclistes urbains avec leurs spécifications de conception. Yerka propose une seule construction - un moyeu flip-flop à une vitesse sur un cadre et une fourche en acier, avec des composants de base. Tout compte fait, il en coûte 499 $.

Fortified fait des affirmations plus agressives sur la durabilité de leur véhicule - «Pas de rouille. Pas d'appartements ». Rien d'extravagant, cadre et fourche en aluminium 6061 et marches résistantes aux perforations. Leur vélo est disponible en deux vitesses et en 8 vitesses (Shimano Altus). Les prix de détail attendus sont respectivement de 449 $ et 849 $.

Lequel préféreriez-vous - un vélo qui ne peut pas être utilisé en cas de vol, ou un vélo assuré annuellement et remplacé en cas de vol?

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