Cyclisme

Porte-vélos anti-oscillation? Avis RockyMounts SplitRail LS

Le RockyMounts SplitRail LS est un support d'attelage de plate-forme svelte et sans fioritures pour vos vélos. Dans notre avis, les vélos n'ont pas bougé d'un pouce sur les routes venteuses.



Je regarde à travers la lunette arrière de mon copain Nissan Titan, essayant d'avoir un aperçu de certaines preuves de vacillement sur les vélos. La route se tord, le conducteur l'étage, mais rien. Ce rack est un bombardier.

RockyMounts SplitRail LS bike rack

RockyMounts a publié une mise à jour de son attelage de plate-forme, le porte-vélos monté sur attelage SplitRail LS. Nouveau en 2019, le SplitRail LS est le premier à utiliser la technologie `` anti-wobble ''. Le PDSF pour le rack est de 550 $, mais il est actuellement en vente pour 440 $.

Ajoutez la meilleure garde au sol de sa catégorie en plus de l'anti-oscillation, et vous regardez un support d'attelage bien équipé.

En un mot, RockyMounts a ingénieusement conçu un roulement à billes dans le récepteur d'attelage qui serre le SplitRail LS dans l'attelage très serré. Lors de mes tests, il était difficile de déceler tout problème.

J'ai testé le SplitRail LS dans Colorados Front Range pour cet examen. Bien que je ne l'ai pas depuis longtemps, le rack m'impressionne jusqu'à présent.

Rack d'attelage RockyMounts SplitRail LS Platform

La marque basée à Boulder, dans le Colorado, a repensé la base du SplitRail LS pour 2019. La mise à jour a permis une garde au sol plus élevée et plus de stabilité.

`` Le SplitRail LS équilibre l'esthétique et la fonctionnalité avec un design qui met tout au bon endroit et ne distrait pas de l'apparence d'un véhicule '', a écrit RockyMounts dans le communiqué de presse. Le SplitRail LS est en effet l'un des racks les plus sveltes du marché.

RockyMounts SplitRail LS bike rack



Il n'y a pas de sangles superflues ou de composants encombrants. Et il se replie finement derrière votre voiture.

série de vols face nord

Avec le SplitRail LS, vous obtenez une capacité de deux vélos extensible à trois ou quatre vélos. Il s'adapte aux roues de 20 à 29 pouces et aux pneus jusqu'à 3 pouces de large. Lorsque vous placez les vélos sur les plateaux, ils ne se frottent pas ou ne se heurtent pas beaucoup. Évidemment, cela peut varier en fonction de vos vélos, mais lors de nos tests, deux vélos de montagne s'intègrent bien côte à côte avec des poteaux compte-gouttes vers le bas.

RockyMounts SplitRail LS bike rack

Le SplitRail est compatible avec les attelages de 2 pouces. Vous pouvez poser le porte-bagages à plat pour le transport de vélos, le replier si vous ne transportez pas de vélos et replier le plateau loin de votre coffre si vous avez besoin de monter dans le coffre.

Il pèse 44 livres et coûte 550 $. (Il est en vente pour 440 $ en ce moment.)

Anti-Wobble: qu'est-ce que cela signifie?

RockyMounts SplitRail LS bike rack

RockyMounts a repensé la façon dont le SplitRail LS s'intègre dans l'attelage de votre voiture pour 2019. Le secret des revendications anti-oscillation de la marque est une petite boule en métal dans le rack.

Lorsque vous serrez le rack dans votre attelage, la balle glisse en place, créant une résistance qui empêche le SplitRail LS de vaciller. Le gif à droite offre un explicateur visuel.

Si vous tenez le porte-bagages de votre véhicule, vous pouvez réellement entendre la balle rouler. Alors soyez tranquille - ce n'est pas une partie cassée.

Le temps nous dira si le SplitRail LS tiendra ses revendications anti-oscillation mois après mois. Jusqu'à présent, c'est clair. Je mettrai à jour l'article si j'ai besoin de réajuster continuellement le rack pour limiter les oscillations.

Test de conduite: examen du SplitRail LS

L'installation a été facile avec le SplitRail LS. RockyMounts expédie tout ce dont vous avez besoin pour l'assembler. J'ai fini le travail en moins d'une heure.

Le levier pour changer de mode était facile à utiliser et permettait un accès relativement facile au coffre. RockyMounts affirme que le SplitRail LS s'incline de 30 degrés pour l'accès au coffre.

Il n'y avait pas d'affaissement notable avec le porte-bagages lorsque deux vélos ont été chargés. Je n'ai pas testé les extensions à trois ou quatre vélos. RockyMounts intègre une légère augmentation de la conception pour plus de garde au sol.

RockyMounts SplitRail LS bike rack

La sécurisation des vélos était facile avec le SplitRail, et les pinces ont inspiré la confiance lors de la conduite à grande vitesse.

Jusqu'à présent, la technologie anti-wobble semble fonctionner très bien. Cela n'a pas gêné le montage du rack et n'a pas entraîné le desserrage du rack. Sur la route, les vélos étaient sécurisés. Même sur de petites sections cahoteuses du trottoir, je sentais que je devrais vraiment pousser la voiture pour voir n'importe quel mouvement. Ces vélos ne vont nulle part.

Pour les inconvénients, je souhaite que les verrous de vélo intégrés soient un peu plus longs. Je ne pouvais que les ajuster efficacement autour de la fourche du vélo plutôt que du cadre. Et il n'y a pas vraiment d'extras avec le rack. Les racks concurrents peuvent se plier d'une simple pression du pied et avoir un ouvre-bouteille, pour n'en nommer que quelques-uns. Mais c'est OK - ce produit est destiné au transport de vélos.

En dehors de cela, je suis à court de problèmes évidents avec le SplitRail LS. Le rack est bien fait.

Le prix est compétitif s'il est plus abordable que les autres porte-vélos haut de gamme montés sur attelage. Et dans notre test, il a fonctionné avec des notes élevées. Si vous souhaitez un porte-vélos monté sur attelage sans fioritures pour transporter vos coursiers en toute confiance, consultez le SplitRail LS.

Voir le porte-vélos RockyMounts SplitRail LS