Sac À Dos

Sac à dos avec roue: Dixon Rollerpack transporte des charges lourdes

Les gens ont conçu des méthodes pour transporter des charges depuis la nuit des temps. Voici un autre passage à la méthode du «sac à dos avec roue».



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Nous avons récemment publié une histoire sur le MULE, un pack avec une roue conçue par un homme nommé Melvin McCoy pour transporter de lourdes charges sur un terrain accidenté. L'histoire était extrêmement populaire, partagée plus de 10 000 fois et les gens étaient intrigués.

Mais l'invention de McCoys, bien qu'intéressante, n'a pas été financée sur Kickstarter. Je devinais que c'était trop cher, sachant 600 $ ou plus.

Pack équipé de roues

Une alternative, le Dixon Rollerpack est environ la moitié du prix. Bien que ses limites de poids soient inférieures, transportant 75 livres maximum, il semble que ce soit un concept similaire.

En ajoutant une roue, cette niche de sac à dos est utile pour les personnes chargées de transporter des charges beaucoup trop lourdes. Les fournitures du camp de base, les quartiers des wapitis et l'équipement d'entretien des sentiers me viennent à l'esprit, à titre d'exemples.

dixon-pack

La plate-forme Dixon coûte 340 $ pour le châssis roulant relié à la ceinture. Vous attachez un sac polochon ou un sac à dos sur le cadre, puis montez et roulez ostensiblement sur la piste.



La société note: «le Rollerpack est plus doux pour un sentier ou un espace ouvert que le passage des bêtes de somme, et il ne laisse aucune pollution derrière.

Faites rouler votre charge

Le Dixon Rollerpack fonctionne un peu comme le MULE, mais il se tient plus près du sol et se fixe plus bas sur le dos tout en étant soutenu par des sangles de sac à dos et une large ceinture de hanche.

Il est disponible en deux tailles, pour des charges maximales de 50 et 75 livres. L'unité est faite avec un cadre métallique et une roue pneumatique. Un baudrier et une ceinture le relient au corps.

Dixon Rollerpack 2

La version de 75 livres peut transporter plus de 5 000 pouces cubes de fournitures. Il pèse environ 9,5 livres à vide, mais avec la roue, une grande partie de ce poids est transférée au sol.

Malheureusement, le modèle de 75 livres est fait uniquement pour les personnes de 6 ′ ou plus, donc si vous êtes de petite taille, vous devrez attacher et porter votre charge à l'ancienne.

Les avis sur le pack sont généralement positifs. Nous ne l'avons pas encore testé, mais espérons en mettre un à l'épreuve très bientôt et découvrir s'il y a un avantage à faire rouler les packs sur l'option de ferroutage éprouvée.