Cyclisme

Batch Bike: un solide cycle de navettage pour 500 $

À moins de 500 $, ce vélo de ville d'entrée de gamme est un choix solide pour les navetteurs qui ne le font pas quotidiennement - ou pour le spectacle.



Batch Bicycles ne tire pas la chaîne de quelqu'un. La marque basée en Ohio, qui a commencé l'année dernière, fabrique des vélos de base qui allient qualité et prix abordable. Sur la base des spécifications des vélos, ils ne conviennent pas aux motards inconditionnels ou aux geeks de composants.

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Mais ils sont construits en petits lots et sont conçus comme des options d'entrée de gamme bien conçues pour les personnes nouvelles dans un genre de conduite particulier. Actuellement, Batch Bicycles en fabrique une pour chaque grande catégorie de style de vie: vélo de croisière, VTT, confort, navette et équilibre et pédale pour les enfants.

`` Les vélos sont à un prix qui encourage les nouveaux cyclistes à obtenir le service d'un détaillant spécialisé à un prix qu'ils sont prêts à payer pour un produit bien spécifié '', a déclaré Chris Keller, directeur général de Batch Bicycles.

«Il existe un besoin d'offrir des vélos de qualité à un prix abordable et d'atteindre un marché mal desservi de cyclistes récréatifs. Batch Bicycles existe pour le rendre très facile pour quiconque de faire du vélo.

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Batch Commuter bike closeup



En gardant, le Batch Commuter est un bon ajustement pour mon style de vie «pseudo-banlieusard». Je vis dans les contreforts à l'extérieur de Denver, où les déplacements quotidiens signifient parcourir de nombreuses collines et une très grande montagne pour se rendre là où la plupart des gens travaillent: le centre-ville.

Je garde donc un vélo au bureau de la ville. Je l'utilise pour courir à l'heure du déjeuner, aller plus vite aux réunions dans la circulation urbaine, naviguer au gymnase aux heures de pointe ou simplement faire de l'exercice. Je peux également le charger sur ma voiture, me garer à mi-chemin de la ville et emprunter un sentier plat pour le reste du trajet avant ou après le travail.

Et pour ce style de vie, j'ai trouvé que le Batch Commuter était un petit cheval de bataille robuste quand j'en avais besoin.

Revue de vélo de banlieue par lots

Le Batch Commuter est disponible en tailles jeunes et adultes. J'ai sorti l'adulte noir mat 27,5 pour tester dans les rues et les sentiers de Denver.

J'ai tout de suite apprécié le cadre en aluminium. À 32 livres, même avec son porte-bagages intégré et son cadre costaud, je l'ai trouvé assez simple à ramasser et à déplacer de la voiture au bureau et à manœuvrer sur la route. C'est important pour moi. En tant qu'athlète d'endurance, je n'ai tout simplement pas la force de construction ou du haut du corps pour trimballer un vélo plus lourd.

Author riding Batch Commuter bike toward camera, smiling with legs extended out to the sides

Les pneus Batch Commuters de 1,7 pouces de large avaient une certaine adhérence, mais étaient toujours assez agiles pour se sentir lisses dans les rues. J'ai roulé sans difficulté à travers du verre brisé, des trottoirs variés, du gravier, de la crasse et divers débris urbains. Malgré ces tests difficiles, les pneus n'ont pas non plus subi de déflation significative au fil du temps.

Peut-être que le complément le plus intéressant pour cette course de 470 $ est son acheminement interne des câbles. Cela maintient l'esthétique des vélos autrement d'entrée de gamme propre. Cela ajoute un peu de complexité à certains travaux de maintenance et de remplacement de câbles, mais la plupart des navetteurs qui souhaitent dépenser moins de 500 $ laissent probablement le service régulier aux pros de toute façon.

Navetteur par lots: changement de vitesse, freinage, transport

Le Batch Commuter est équipé de la transmission Shimano Altus à huit rapports. Il s'agit d'une configuration très basique, mais elle permet au vélo de se déplacer efficacement sur les appartements et les collines. Comparé à un vélo de banlieue à vitesse fixe ou à vitesse fixe, cette gamme de vitesses donne au vélo plus de polyvalence, en particulier aux personnes de différents niveaux de condition physique.

Dans la plupart des cas, le déplacement s'est fait en douceur sur les crêpes et les chaussées ondulées. J'ai frappé une fois un nid de poule géant et toute la chaîne s'est détachée. Cela aurait pu être la fissure caverneuse. Il pourrait également s'agir d'une erreur de l'utilisateur; malgré mon expérience en VTT, je suis connu pour espacer et laisser ma chaîne s'attarder dans le mauvais rapport. Cela dit, quand j'ai rebondi, la selle Batchs solide et juste assez moelleuse était une bonne piste d'atterrissage.

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Woman posing on Batch Commuter bike

Les freins à disque mécaniques étaient solides, mais ils sont devenus plus forts et un peu grinçants au fil du temps. Cela est très probablement dû au fait qu'ils se précipitent de toutes les choses que j'ai traversées dans les rues latérales de Denver. Le frein à disque mécanique nécessite un peu plus d'effort et de force pour contrôler. Il n'offrira jamais la confiance technique et fiable d'un frein à disque hydraulique.

Mais pour simplement ralentir aux panneaux d'arrêt, qui est maintenant la règle à Denver, la configuration mécanique du Batch Commuters était suffisante et bien améliorée par rapport à un frein sur jante. De plus, les disques mécaniques sont généralement un peu plus faciles à régler et à entretenir pour le mécanicien bricoleur. Sur cette note, les navetteurs réguliers doivent observer un nettoyage et un entretien appropriés.

cartes des rivières australiennes

Batch commuter bike wheel closeup

J'ai aussi aimé le porte-bagages en alliage monté sur la roue arrière. En l'état, il conviendrait parfaitement à un sac de déjeuner ou de gym avec un élastique. Et même si je n'ai pas encore eu la chance de monter quelque chose d'intelligent avec une caisse, un sac étanche et des attaches zippées, je suis impatient de voir ce que je pourrai transporter - jusqu'à 55 livres, selon la marque.

Composants de vélo de banlieue en lot

La chose la plus simple que j'envisage de mettre à niveau sur le Batch Commuter est le garde-boue arrière. Son plastique et assez court. Et même si je ne suis qu'un pseudo-banlieusard, comme la plupart des cyclistes urbains, je préfère éviter autant que possible les embruns. Un garde-boue plus robuste et plus long ajouterait une fonction et une personnalité immédiates à ce vélo noir mat élégant.

Batch Commuter Bicycle side profile

Vous pouvez explorer ici ce que vous obtenez pour votre argent dans le Batch Commuter.

Spécifications des vélos de banlieue par lots

  • Cadre: Alliage 6061
  • Fourchette: Acier rigide haute résistance 1-1 / 8 ″
  • Casque: Sans fil
  • Freins: Disque mécanique C-Star, rotors 160 mm
  • Derailleur arriere: Shimano Altus 8sp
  • Cassette: Cassette Shimano 8sp 11-32T
  • Plateau:42T
  • Chainguard: Oui
  • Support inférieur: Roulements à cartouche scellés
  • Pneus:27,5 'x 1,75'
  • Guidon: Riser
  • Tige: Alliage 1-1 / 8 ″, L: 70 mm
  • Siège: Cionlli
  • Ailes: Plastique
  • Porte-bagages arrière: Inclus (capacité 25 kg / 55 lbs.)

Dans l'ensemble, le Batch Commuter est une simple balade urbaine faite pour se rendre au studio de yoga, mais peut-être pas pour pédaler de longs kilomètres dans les rues délabrées jour après jour. Mais, encore une fois, c'est assez évident. Vous les fanatiques de fixie, faites votre truc. Vous les navetteurs turbos, prenez-le. Le Batch Commuter est pour nous tous.

Batch vend cinq modèles de vélos par le biais de détaillants spécialisés et en ligne sur batchbicycles.com. Remarque: Toutes les commandes en ligne doivent être expédiées à un détaillant spécialisé pour un montage et un ajustement professionnels.