Fonctionnement

J'ai parcouru 10 miles sur les Salt Flats pour tester les nouvelles chaussures GlideRide ASICS

ASICS a trouvé un nouveau terrain d'essai pour ses chaussures de course GlideRide: les Bonneville Salt Flats. Le journaliste Brian Metzler les a mis à l'épreuve dans cet environnement surréaliste.



Je dois admettre que j'étais encore un peu somnolent et que je n'étais pas d'humeur à courir quand je montais dans un bus à Salt Lake City à 3h30 avec 30 autres coureurs du monde entier.

camion tout terrain électrique

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Mais au moment où le bus est arrivé à Bonneville Salt Flats environ 2 heures plus tard, des quantités abondantes de caféine et l'excitation de tester l'usure des chaussures de course ASICS GlideRide encore à paraître avaient complètement démarré. J'ai bourdonné d'énergie.

Les démons de la vitesse ont établi de nombreux records de vitesse au sol sur les Salt Flats de Bonneville (pensez aux motos super puissantes et aux dragsters à jet assisté). Mais ASICS n'essayait pas de faire de cette séance d'essais d'usure une course ou même une course ultra-rapide. Au lieu de cela, cela allait être un exercice d'efficacité basé sur le niveau de forme physique actuel de chaque coureur.

L'idée était de placer les coureurs dans un environnement où il n'y aurait pas de distractions physiques - pas même un parcours officiel, juste une surface plate et lisse à perte de vue - afin qu'ils puissent se concentrer uniquement sur le rythme de la course.

Au fil des ans, Ive a essayé beaucoup de chaussures de course avant de se rendre dans les magasins - quelque part autour de 1500, je pense. Mais je n'avais jamais couru sur une surface entièrement plate et apparemment sans fin comme les Salt Flats auparavant.

La GlideRide, avec 2 ans de R&D de l'Institut ASICS des sciences du sport derrière elle, avait été présentée comme une chaussure conçue pour une efficacité et un confort maximum. Cela allait donc être intéressant et amusant, même s'il était nouveau et un peu obscur.

`` Le GlideRide consiste à pouvoir courir plus longtemps et plus facilement '', a déclaré A.J. Andrassy, ​​directeur mondial des chaussures de course à pied ASICS.

`` Nous voulions créer un événement de test d'usure qui, si nous éliminions toutes les distractions de la course sans fin en vue, jusqu'où pouviez-vous courir à un rythme donné? Le GlideRide est une question d'efficacité, nous avons donc voulu supprimer toutes les autres variables et distractions pour permettre aux coureurs de courir le plus efficacement possible ».

Avis ASICS GlideRide

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L'aspect clé de la GlideRide (160 $), qui fait ses débuts en ligne et dans les magasins aux États-Unis le 27 septembre, est une conception de semelle intermédiaire incurvée (ou basculante) avec un comportement très rigide qui aide à réduire la perte d'énergie au niveau de l'articulation de la cheville et de l'avant-pied pendant chaque cycle de foulée.

De cette façon, elle partage certaines similitudes avec d'autres chaussures innovantes qui ont frappé le marché ces dernières années, notamment les Nike Vaporfly 4%, Nike ZoomX Vaporfly NEXT%, HOKA Carbon X et HOKA Carbon Rocket. Mais contrairement à ces chaussures, le GlideRide n'a pas de plaque en fibre de carbone.

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ASICS a lancé sa propre chaussure avec une plaque en fibre de carbone plus tôt dans l'année comme une sorte de concept-car pour améliorer l'efficacité en réduisant la flexion dorsale à la cheville. Mais le MetaRide était bien trop ferme et impitoyable.

ASICS a conçu le GlideRide pour être plus accommodant, avec une construction de semelle intermédiaire en mousse à deux couches. Une couche est en EVA très ferme et presque inflexible qui aide à rationaliser toute l'énergie vers le bas d'une frappe de pied en propulsion vers l'avant. L'autre est une couche de Flytefoam Propel très réactif qui aide à amortir et à dynamiser chaque foulée.

Ayant couru dans la chaussure plusieurs fois avant (et après) l'opportunité unique de test d'usure de Salt Flats, je crois que la chaussure fait ce qu'elle est censée faire - fournir une conduite douce et modérément douce qui améliore l'efficacité.

La conception unique offre un guidage structuré à travers chaque cycle de foulée pour une efficacité maximale tout en offrant un amorti et une protection suffisants. Cette chaussure se sent donc bien et semble aider à réduire les effets négatifs de l'impact de la force contondante de chaque coup de pied.

marteau sur mesure

Il m'a fallu environ un quart de mile pour m'y habituer. Mais après cela, je l'ai trouvé pour servir un rythme fluide, naturel et fluide.

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C'est aussi décidément la plus confortable et la plus confortable des chaussures modernes innovantes construites sur une plate-forme ferme et incurvée. Les chaussures avec des plaques en fibre de carbone sont toutes conçues pour fonctionner très rapidement et, honnêtement, ne sont pas parfaites pour les allures lentes à modérées.

Le GlideRide peut certainement fonctionner à un rythme élevé, mais son point faible est la zone modérément lente à modérément rapide. Pour cette raison, il est beaucoup plus accessible et plus pratique pour la majorité des coureurs amateurs.

Gérer les marais salants

Notre groupe était extrêmement diversifié, allant de coureurs occasionnels de fitness à des marathoniens expérimentés et des coureurs de trail comme moi, jusqu'aux coureurs d'élite Liz McColgan, championne du monde 1991 à 10 000 m, et Clayton Young, un pro ASICS nouvellement créé qui a remporté le 2019 NCAA 10,000m titre en juin lors de sa dernière saison à proximité Brigham Young University.

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En tant que tel, les allures attribuées par le célèbre physiologiste de l'exercice Sam Marcora variaient entre un rythme de 6 minutes par mile et plus de 12 minutes par mile.

On m'a assigné un rythme de 8 h 56, ou un peu moins d'un rythme de marathon de 4 heures, que j'étais sûr de pouvoir courir très longtemps en fonction de ma forme physique actuelle. (Nos allures étaient toutes basées sur un test de fitness de 15 minutes que nous avions fait nous-mêmes une semaine auparavant.)

Alors que la première lumière commençait à apparaître sur la ligne d'horizon est, nous avons lacé les chaussures, attaché sur un sac d'hydratation et nous nous sommes tenus sur une ligne de départ de fortune avec l'intention de suivre notre propre rythme dans la direction de notre choix. Une montre Garmin Forerunner 245 Music a enregistré nos données individuelles et l'application Garmin Connect les a transmises à nos téléphones portables pour les stocker.

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Quelques instants avant le lever du soleil, le coup de canon retentit et nous partîmes en courant. Courir sur le sel était initialement facile, fluide et amusant. La surface était ferme à l'exception d'une croûte mince et molle qui s'effondrait sous chaque coup de pied.

Parce que ASICS a assigné tout le monde à un rythme différent et que nous pouvions courir dans la direction que nous choisissions, personne n'a couru ensemble. Cela signifiait que nous nous étalions très rapidement.

Trois coureurs plus rapides (dont le rapide Young) ont éclaté devant moi, mais en 10 minutes, ils n'étaient plus que de simples spécifications à l'horizon au loin. La même chose était vraie quand j'ai regardé en arrière; ce n'est que lorsque j'ai plissé les yeux que j'ai pu distinguer légèrement d'autres coureurs au loin.

ASICS GlideRide Run: foulée douce et salée

Alors que je cliquais sur des kilomètres, je trouvais très facile de courir beaucoup plus vite que le rythme à 8 h 56 - non pas parce que j'essayais de courir plus vite, mais parce que le rythme à 8 h 30 semblait si naturel et sans effort sur la surface transcendante. Mes pieds semblaient rouler sous moi, se posant avec fluidité et se soulevant avec une relative facilité et un manque total de tension.

Le GlideRide s'est déroulé facilement et facilement et a fait tout ce que la marque a dit qu'il ferait sur les Salt Flats. C'était comme si je courais dans mon propre environnement de test privé avec rien d'autre que du sel blanc et lisse, un ciel bleu clair et un soleil éclatant pour toujours.

Pendant plusieurs étirements, j'ai même fermé les yeux pendant ce qui semblait être de 30 à 60 secondes et j'ai simplement couru, me concentrant uniquement sur mon cœur qui pompait, mes poumons qui se soulevaient doucement et le rythme de mes jambes.

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Courses de 24 heures

J'ai continué à courir à ou sous mon rythme prescrit jusqu'à ce que tout d'un coup je ne puisse pas. Quand j'étais tout seul à environ 7 milles de la ligne de départ sur un vecteur nord-est, j'ai couru dans une section très humide de sel. Il s'agglutinait au bas de mes chaussures comme de la neige mouillée ou de la boue gluante.

Pendant environ 20 minutes, j'ai agité des chaussures soudainement très lourdes et j'ai désespérément essayé de me piétiner les pieds pour les nettoyer. Et cela soulève ma seule vraie plainte avec les chaussures GlideRide, qu'elles sont légèrement plus lourdes que je préfère pour les longues courses. (Le poids spécifique est d'environ 10,2 onces pour une taille 9,5 pour hommes, ce qui signifie que ma taille 10,5s a fait pencher la balance à environ 11,0 onces.)

J'ai finalement rectifié la situation du sel collant en me retournant et en me dirigeant dans la direction du complexe de l'événement. Une fois que j'ai trouvé du sel sec et ferme, j'ai recommencé à courir à 8:45 pendant plusieurs kilomètres.

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10 milles GlideRide sur les marais salants

En fait, je n'ai couru «que» environ 10 miles dans le GlideRide avant de terminer mon test et de ralentir. Cela n'avait rien à voir avec les chaussures - il s'agissait plutôt d'un épisode ennuyeux de tendinite d'Achille qui avait éclaté 10 jours plus tôt.

Quand j'ai eu officiellement terminé, j'ai fait un saut de retour au quartier général de fortune sur un buggy de reconnaissance des dunes. Là, j'ai appris que les coureurs couraient de 6 à 20 miles et plus et avaient de nombreuses expériences similaires à la mienne.

'Nous étions vraiment enthousiasmés par cette chaussure en raison de la facilité avec laquelle elle peut être adaptée à tant de coureurs', a déclaré Andrassy. `` Cela arrive à un moment où il y a eu beaucoup de conversations sur l'efficacité et les économies d'énergie, et avec les produits qui sont déjà sur le marché, nous pensons que son entrée sur le marché à un très bon moment ''.


Brian Metzler est l'auteur de «Kicksology: The Hype, Science, Culture and Cool of Running Shoes».