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Jeep Wrangler JL: les meilleures pièces tout-terrain pour améliorer votre conduite

Il y a beaucoup de pièces que vous pouvez jeter sur un Jeep Wrangler pour le rendre encore plus capable et prêt pour l'aventure. Le nouveau Wrangler JL a fait sensation dans le marché secondaire au salon SEMA 2018, et les nouvelles pièces étaient abondantes et impressionnantes.



Voici quelques-unes des nouvelles pièces du Jeep Wrangler JL que vous voudrez peut-être considérer pour votre prochaine version. Que vous souhaitiez une capote souple, une protection contre les chocs, une suspension moelleuse ou un rangement verrouillable pour vos objets de valeur, nous avons ce qu'il vous faut.

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Pare-chocs avant de véhicules d'expédition américains

American Expedition Vehicles front bumper on yellow Jeep Wrangler JL



Depuis de nombreuses années, American Expedition Vehicles (AEV) est un leader des pièces de rechange de haute qualité pour les Jeep Wranglers. Au SEMA cette année, la marque a présenté une gamme complète de pièces impressionnantes pour la nouvelle JL. Très prochainement, AEV proposera un pare-chocs de treuil avant, un pare-chocs arrière avec porte-pneu, un élévateur de suspension de 2,5 pouces, un tuba et des roues de 17 x 8,5 pouces. Des plaques de protection, des élargisseurs d'ailes et bien d'autres sont également à venir bientôt.

La partie qui m'a le plus impressionné est le pare-chocs avant modulaire, en acier au bore estampé à chaud. Cela le rend extrêmement léger - 20 livres plus léger que le pare-chocs AEV JK actuel - et extrêmement durable. Il peut être construit comme un pare-chocs pleine largeur ou de style tronqué et dispose d'une plaque de protection intégrée avec support de barre lumineuse à LED et plateau de treuil. La récupération robuste et les points de levage élevés sont standard. Ce pare-chocs est prêt à l'emploi dans des conditions extrêmes et aura fière allure.

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Porte-pneu de secours GoRhino Trailline Lift-Assist

GoRhino Trailline Rear Bumper and tire carrier

Lorsque vous soulevez une Jeep et que vous y mettez de gros pneus, vous avez besoin d'un endroit solide pour transporter une pièce de rechange pleine grandeur. Ce combo roue de secours va être lourd, il est donc important de pouvoir le charger et le décharger facilement. GoRhino a développé un porte-pneus pivotant monté sur le pare-chocs arrière qui offre une solution.

À l'intérieur de la monture pivotante, vous trouverez un treuil à câble à cliquet qui vous permet de soulever et d'abaisser facilement la grande pièce de rechange lourde vers et depuis le sol. Le porte-pneu coûtera environ 1 000 $ et le pare-chocs arrière est vendu séparément.

Pare-chocs arrière TrailReady

TrailReady Rear Bumper

Les pare-chocs TrailReady fabriquent des pare-chocs robustes prêts à l'emploi pour une large gamme de véhicules. Son nouveau pare-chocs arrière pour le Jeep Wrangler JL est un design enveloppant pleine largeur qui offre une excellente protection et un dégagement d'angle de départ élevé. Il est en acier enduit de poudre et peut être réalisé dans presque toutes les couleurs dont vous pouvez rêver. La marque l'a conçu pour fonctionner avec le récepteur d'attelage de remorque d'usine et permet aux pneus de 37 pouces de s'adapter au support de porte.

Le pare-chocs TrailReady vous coûtera 899 $. Une option de porte-pneu monté sur pare-chocs ajoutera 799 $ à cela.

Piste Hi-Lift Trail

Hi-Lift Trail Track

Un cric Hi-Lift est la norme de l'industrie pour la récupération hors route et l'échange de pneus sur les véhicules levés. La majorité des Jeeps levées utilisées hors route en emporteront une. Un Hi-Lift est une grosse unité lourde qui peut être gênant pour trouver une bonne maison pour votre Jeep.

Le nouveau Hi-Lift Trail Track est une excellente solution pour votre nouveau Wrangler JL. Il s'agit d'un support intérieur pour la cage de sécurité arrière, qui monte votre cric en toute sécurité. Il comporte également des rails à rainure en T qui vous permettent de fixer une large gamme d'accessoires supplémentaires. Le Trail Track arrivera sur le marché en mars pour 130 $.

Coffret de fermeture Tuffy Tailgate

Tuffy Security Model 349 tailgate lockbox

Tuffy Security est la norme industrielle mondiale pour les coffres-forts de véhicules depuis des décennies. Le dernier coffre-fort de hayon Tuffy modèle 349 de la Jeep Wrangler JL intègre une tonne de fonctionnalités impressionnantes dans un produit robuste et haute sécurité.

Non seulement le nouveau coffre de verrouillage du hayon pour sécuriser le matériel, mais il agit également comme une table de travail pouvant supporter jusqu'à 40 livres. À l'intérieur du boîtier en acier soudé de calibre 16, vous bénéficiez de 2 700 pouces cubes de stockage sécurisé. Le modèle Tuffy 349 se vend 299 $.

Système de tiroirs ARB Outback Solutions

ARB Outback Solutions Drawer System

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ARB est une entreprise australienne qui propose une large gamme de produits tout-terrain. Il propose désormais une gamme complète d'équipements de qualité pour le Jeep Wrangler JL. De l'armure aux tubas, de la suspension aux solutions de stockage, tout est disponible.

L'un des éléments qui a vraiment attiré mon attention sur le nouveau Wrangler JL était le système de tiroirs à roulettes Outback Solutions. Ce module de tiroir est parfaitement conçu pour s'adapter à l'arrière du Wrangler JL et offrir un rangement sécurisé et verrouillé. Le système de tiroirs coûte 1 100 $.

BesTop Sunrider

BesTop Sunrider on a Jeep Rubicon

BestTop fabrique une tonne de produits de qualité pour les Jeeps et autres véhicules, mais la plupart des consommateurs connaissent la marque pour ses solutions Jeep à toit souple. Le nouveau BesTop Sunrider pour le Jeep Wrangler JL à toit rigide remplace les panneaux Freedom du toit avant par une solution à toit souple rétractable.

Cette configuration permet de s'amuser en Jeep en plein air rapidement et facilement tout au long de l'année, sans avoir à vous soucier du retrait et du stockage des panneaux durs. Le BesTop Sunrider se vend entre 700 et 800 $.

Système de suspension Icon Vehicle Dynamics de 2,5 pouces

Icon Vehicle Dynamics 2.5-Inch Suspension System

Icon Vehicle Dynamics (IVD) fabrique des systèmes de suspension tout-terrain très haut de gamme sur une large gamme de véhicules. La marque a développé un kit de levage de suspension complet de 2,5 pouces pour le nouveau Jeep Wrangler JL qui devrait offrir une conduite en peluche sur les terrains les plus accidentés. Il permettra également l'installation de pneus plus gros et fournira une conduite conforme et contrôlée sur la chaussée.

IVD propose ce système de la première à la huitième configuration. L'étape huit est le système ultime et comprend les éléments suivants: ressorts hélicoïdaux à double taux de levage de 2,5 pouces; amortisseurs de réservoir à distance améliorés de la série 2.5 avec technologie de contrôle de l'amortissement de la compression; maillons supérieurs avant réglables en acier tubulaire; liens inférieurs avant fixes; liens supérieurs arrière fixes; bras inférieurs arrière réglables; barres de voie avant et arrière réglables; entretoises de butée; liens de barre stabilisatrice; et tout le matériel nécessaire pour terminer l'installation.

Les systèmes de la première étape commencent à 1223 $, et un système de la huitième vous coûtera 5191 $.