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RMU Tailgate Locker Review: VTT et transporteur de matériel en déplacement

Vélos, outils, bières, même une douche - le premier coussin de hayon RMU offre plus de fonctions que les vététistes ne peuvent s'y attendre.



Vivre au Colorado signifie deux choses. Tout d'abord, vous possédez une Jeep, une Subaru ou une camionnette. Deuxièmement, vous avez besoin d'un vélo de montagne. Et ces deux choses vont souvent de pair, ce qui signifie que vous investirez dans un porte-vélos ou, si vous êtes propriétaire d'un camion, dans un hayon.

Un coussin de hayon offre quelques avantages par rapport à un rack. Tout d'abord, il est plus facile à installer et à retirer, généralement moins cher, et peut souvent accueillir plus de vélos. Et jusqu'à présent, les propriétaires de camions ont eu relativement peu de fonctionnalités à prendre en compte lors de l'achat d'un coussin de hayon. Mais lorsque la marque de ski bum Rocky Mountain Underground (RMU) a lancé son premier pad, cela a mis l'industrie au courant.



Le casier de hayon ne fournit pas seulement une protection et une sécurité pour les camions et les vélos, il ajoute une multitude de fonctionnalités pour compléter l'aventure typique du vélo de montagne. Du refroidisseur de bière à l'organisateur d'outils, à la station de rinçage et aux poches pour accessoires divers, le casier de hayon offre plus de fonctionnalités que nous n'en avons vu dans la catégorie.

RMU Tailgate Locker mountain bike pad Mazda

En bref:Nous avons testé le RMU Tailgate Locker pendant des mois dans le Colorado - à la fois sur un ancien corps de Ranger et sur le tout nouveau Chevy Bison. Bien qu'il ne soit pas sans inconvénients, le casier de hayon, dans l'ensemble, s'est avéré un gagnant pour ses options intelligentes de stockage de matériel, sa conception simple, sa construction robuste et son esthétique pointue.

Test du RMU Tailgate Locker MTB Carrier

Au début, je ne savais pas si le casier de hayon, disponible en petit (pour les camions de taille moyenne) et en grand (pour les camions pleine grandeur), conviendrait à ma Mazda B4000 2001. Même s'ils sont construits sur l'ancien et populaire châssis Ford Ranger, les camions intermédiaires modernes éclipsent leurs homologues du début et du début du millénaire.

Mais, bien qu'un peu gros, le patin a glissé sur mon hayon et s'est fixé avec trois fermoirs en aluminium. L'installation n'a pas pris plus de 5 minutes. J'ai également testé le coussin sur un Chevy Colorado Bison - un camion intermédiaire sensiblement plus costaud. Bien que beaucoup plus ajusté, le coussin semblait mieux adapté à cette construction de taille moyenne plus grande.

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Le dessous du coussin lui-même arbore une doublure en feutre, qui protège la finition de votre véhicule. De plus, le feutre tapisse le dessous de chacune des cinq sangles du tube supérieur, ce que les propriétaires de vélos en carbone apprécieront.

RMU Tailgate Locker mountain bike pad



Bien que je l'ai testé avec deux vélos de montagne, le Tailgate Locker peut en transporter jusqu'à cinq. Le fonctionnement du hayon reste simple avec une porte velcro et une fermeture éclair. Lorsqu'il est ouvert, cet accessoire permet également aux camions équipés d'une caméra de recul de voir ce qui se trouve derrière le camion. Sur le Bison (pas une telle technologie sur ma Mazda), cela a bien fonctionné.

RMU Tailgate Locker MTB Pad Review: Avantages

Comme indiqué, le pad est un jeu d'enfant à installer. Une fois allumé, le chargement et la sécurisation des vélos sont tout aussi simples et intuitifs. Passez les sangles velcro sur le tube supérieur et fixez. Lors de mes tests, il y avait suffisamment de longueur pour faire le tour d'une variété de vélos de montagne et de tailles de cadre.

RMU Tailgate Locker mountain bike pad tool pocket

Au total, le Tailgate Locker dispose de quatre poches de rangement, chacune étant bien pensée. À l'extérieur du hayon, le coussin offre un rangement d'outils sur le côté droit et une poche pour kit de rinçage sur la gauche. À l'intérieur de la poche à outils, vous trouverez deux poches intérieures zippées et un ouvre-bouteille pratique. Ceci est idéal pour ranger des outils supplémentaires pour les réparations avant ou après le trajet que vous ne transporterez pas avec vous.

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Je n'ai pas utilisé la poche du kit de rinçage, mais elle offre un espace de rangement pour ceux qui pensent qu'une petite douche après un trajet poussiéreux est nécessaire (pas de jugement).

À l'intérieur du hayon se trouvent deux autres grandes poches zippées. Celui avec la canette de bière imprimée dessus délimite clairement où vous pouvez stocker jusqu'à 24 canettes de 12 onces avec un peu de glace. Les gromets au bas de ce compartiment révèlent une prévoyance intelligente, car cela permet à la glace fondue de s'écouler.

Je l'ai utilisé plusieurs fois - une fois avec de la glace, une fois sans. Sans glace, elle a gardé la bière froide pendant toute la durée de mon trajet de 45 minutes. Mais je ne m'attendrais pas à ce qu'il garde les bières glacées pendant des jours comme une glacière.

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De plus, le Tailgate Locker a un manchon pour permettre à un câble de verrouillage de fonctionner sur toute sa longueur. Je l'ai utilisé pour fixer le coussin à une ancre d'arrimage dans mon lit. À 250 $, je ne voudrais vraiment pas que quelqu'un marche dans ma ruelle pour défaire les fermoirs et repartir avec ce coussin.

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Bien que les manches puissent également être utilisées pour verrouiller les vélos au hayon par câble, j'ai principalement trouvé qu'il offrait une tranquillité d'esprit pour fixer le coussin lui-même.

Enfin, le casier de hayon semble net. Le nylon 630 deniers avec la quincaillerie en aluminium orange offre à la fois un rangement étanche et un look étonnamment élégant - en particulier par rapport aux autres coussinets sur le marché.

RMU Tailgate Locker mountain bike pad Chevy Bison

RMU Tailgate Locker MTB Pad Review: Contre

Bien que l'exécution globale du casier de hayon soit solide, ce n'est pas sans inconvénients que les acheteurs devraient considérer.

Tout d'abord, revenons à ce kit de rinçage. La construction robuste, imperméable et résistante à l'abrasion est assez impitoyable. Bien qu'il soit idéal pour résister aux dommages, il n'offre pas beaucoup de bien lors du stockage des articles.

J'ai essayé de mettre une petite douche portable dans la poche du kit de rinçage et j'ai remarqué que l'incapacité des tampons à s'étirer signifie que vous serez limité dans ce que vous pouvez remplir. Un rapide coup d'œil aux avis des utilisateurs a révélé que je n'étais pas le seul. Un autre utilisateur a constaté qu'il devait laisser la poche dézippée pour accueillir son kit de rinçage.

La glacière tenait ce qu'elle annonçait, mais c'était aussi un ajustement serré. Mais la poche d'outils divers à l'arrière a fonctionné pour ramener à la maison mes vides - tant que je les ai écrasés.

Deuxièmement, resserrer les boucles était un peu délicat sur la Mazda. Aussi serré que possible, le patin est resté un peu lâche sur ce petit camion. Le bison n'a pas eu un tel problème. Et dans l'ensemble, le Tailgate Locker semble un peu trop construit. Ce n'est pas mal si vous avez besoin d'un bomber, d'un coussin de hayon riche en fonctionnalités, mais la combinaison de velcro et de fermetures à glissière sur de nombreuses poches semble redondante et excessive.

Cela était particulièrement vrai avec le rabat de la caméra arrière - le Velcro seul aurait suffi, mais l'ajout de fermetures à glissière de chaque côté a fait un peu plus de travail d'une corvée autrement simple. De plus, vous devrez replier le rabat manuellement pour libérer la caméra. C'est assez facile, mais une autre bande Velcro vous permettrait de sécuriser le rabat ouvert pendant que vous sauvegardez.

Ce n'est pas un problème majeur, juste des considérations mineures pour ceux qui se demandent à quoi s'attendre.

RMU Tailgate Locker: Devriez-vous acheter?

RMU Tailgate Locker mountain bike pad Chevy Bison

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Pour décider si le casier RMU Tailgate Locker est le bon pad pour vous, il n'y a vraiment qu'une seule considération: combien vous êtes prêt à dépenser. Le produit lui-même est bien construit, bien conçu, généralement facile à utiliser et attrayant. Il coche toutes les cases des autres pads et ajoute plus d'utilité.

Mais cela coûte 250 $. Cela met environ 100 $ ou plus sur la concurrence. Cela dit, je ne vois aucune raison pour laquelle cela ne durerait pas aussi longtemps que votre camion - ou vos vélos. Comme nous aimons dire: «Achetez une fois, pleurez une fois».

Bien que coûteux, le RMU Tailgate Locker se tient la tête et les épaules sur la concurrence et ouvre (littéralement) de nouvelles portes à ce que les vététistes devraient attendre d'un coussin de hayon.