Cyclisme

Examen du casque Sena R1: l'interphone connecte les cyclistes sur la route

La marque de casques de moto Sena introduit un haut-parleur Bluetooth et un système d'interphone micro sur le marché du cyclisme. Nous testons le casque Sena R1.



J'aime rouler avec ma femme, mais nous roulons à des vitesses différentes. Nous jouons à ce jeu de chat et de souris où Ill rythme jusqu'au sommet de la colline et attendons qu'elle se rattrape. Au cours d'une balade, nos différentes allures peuvent coincer environ un demi-mille d'asphalte entre nous.

Senas R1 peut-il sauver notre relation routière?

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flanelle de laine mérinos

Cet été, la marque de casques de moto Sena a sorti son premier casque cycliste. À 129 $, le Senas R1 est raisonnable.

Il a apporté quelques technologies du monde de la moto - y compris la connectivité Bluetooth, l'ajout d'un haut-parleur et d'un micro qui se synchronisent avec votre téléphone - qui augmentent le résultat net.

La technologie permet aux cyclistes de diffuser des séances d'entraînement, de prendre des appels ou de Spotify leurs morceaux préférés. De plus, bonus et révolutionnaire, le casque peut se connecter avec jusqu'à trois autres casques, permettant à un interphone à quatre voies de rester en contact avec votre équipage sur la route.

Casque Sena R1: la coupe

Ma tête mesure en moyenne 22 pouces. Cela me met un peu au milieu d'une taille moyenne sur le graphique Senas. Mais j'ai trouvé que le casque était petit; J'ai dû cliqueter le bouton de rétention arrière presque complètement pour s'adapter au-dessus de ma tête, avec seulement un clic ou deux à revendre.

SENA_back2Le stabilisateur occipital - le mors qui entoure l'arrière de votre caboche - peut pivoter vers le bas pour un meilleur ajustement ou vous permettre de tirer un nœud de cheveux. Les sangles de sangle sont plus épaisses que de nombreuses sangles de casque modernes et se boucle sous le menton avec un éco-cuir synthétique.



Hors de la boîte, j'ai dû ajuster les sangles du Sena R1 pour égaliser autour des deux côtés des oreilles, mais j'ai finalement trouvé de l'espace sur et derrière les oreilles. Les lunettes de soleil roulent bien sur les sangles sans provoquer de pression supplémentaire sur les tempes (la police de la mode cycliste vous encourage à porter des lunettes sur les bretelles, pas sous eux).

Cinq canaux acheminent l'air à travers les 16 ports pour garder la tête froide. Le casque est doublé de quatre bandes rembourrées et d'une cinquième qui entoure le bord inférieur. Deux coussinets reposent sur le mécanisme de rétention à l'arrière.

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Dans l'ensemble, l'ajustement était bien ajusté. Il pourrait être de petite taille ou le rembourrage pourrait être un peu épais (il semblait plus épais que la plupart des casques). Mais lors de mes sorties, j'ai ressenti une pression sur le front et l'arrière de la tête.

Malheureusement, le R1 est l'un des casques les moins confortables que j'ai récemment enfilés, ce qui est un gros coup contre un casque à 129 $.

Tech dans le casque Sena R1

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Le R1 a deux haut-parleurs intégrés proprement dans la protection des tempes au-dessus des oreilles. Le micro se trouve au point mort sous le bord et trois boutons contrôlent le casque: un plus, un moins et un bouton central.

Lorsqu'il est associé à un smartphone, vous pouvez utiliser ces boutons pour activer les commandes du téléphone telles que la syntonisation de votre radio FM locale (qui est intégrée au casque) ainsi que pour passer et répondre à des appels. Les boutons fonctionnent également pour augmenter et diminuer le volume.

Le port USB se trouve à l'arrière et se charge complètement en 3-4 heures, et la durée de vie de la batterie dure 16 heures. Donc, si vous m'aimez et oubliez régulièrement de charger tous vos appareils, vous disposez d'un filet de sécurité pour quelques trajets.

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Power Up

Pour allumer le R1, appuyez simultanément sur les boutons central et plus. Le casque vous accueillera avec un «bonjour» et vous avertira lorsque le téléphone sera connecté.

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La radio

Appuyez sur le bouton moins pendant une seconde pour lancer la radio; appuyer deux fois vers le haut ou le bas pour rechercher des stations. Vous pouvez enregistrer et parcourir les stations préréglées enregistrées avec le bouton central.

Mais si vous vivez dans le monde moderne, vous voudrez probablement activer votre appareil pour plus d'options. Et vous pouvez le faire avec le R1 en maintenant le bouton central enfoncé pendant 10 secondes.

Après environ 3 secondes, vous entendrez une réponse annonçant le «couplage intercom» (que je toucherai ensuite). Continuez à maintenir le bouton central jusqu'à ce qu'il annonce «menu de configuration». Ensuite, appuyez sur le bouton plus pour entendre «couplage du téléphone».

Cela prendra 10 secondes, mais à partir de là, vous pouvez lancer votre podcast préféré, passer un appel, suivre les instructions détaillées de Google Maps ou diffuser de la musique à partir de votre canal cloud de votre choix. Tant que vous disposez d'une couverture de données ou de fichiers mp3 téléchargés, le R1 est opérationnel via Bluetooth.

Par exemple, j'ai pu passer un appel de la selle à ma femme à environ 300 miles de là.

Contrairement aux écouteurs, le fait d'avoir des options de musique et de voix à travers le casque vous permet d'entendre ce que vous voulez tout en restant connecté de manière audible au monde qui vous entoure (comme le trafic).

Interphone

Toute cette technologie semble bonne, mais je suis un gars particulièrement low-fi. Ce qui a piqué mon intérêt, c'est la possibilité de discuter avec ma femme pendant nos week-ends ensemble. Deux casques sont arrivés: l'un «bleu glacier», l'autre orange vif. Et il était temps pour une thérapie de mariage sur la route.

Pour activer l'interphone, maintenez enfoncé le bouton central pendant 3 secondes sur le premier casque, ce qui lance l'appairage. La LED clignote en rouge et émet un bip sonore lors de la recherche du deuxième casque. Suivez les mêmes étapes sur le deuxième casque, puis appuyez sur le bouton central du deuxième casque à coupler.

Une invite audible et une lumière LED bleue clignotante confirmeront que vous êtes jumelé. Les cyclistes peuvent interconnecter jusqu'à quatre casques en répétant ces étapes.

Performance du casque Sena R1

Jumelés et prêts à rouler, ma femme et moi avons déployé notre boucle de 20 milles le week-end. Nous nous sommes accrochés ensemble sur les appartements, mais à l'approche des collines, je suis tombé dans le schéma familier de m'éloigner. Pourtant, notre conversation s'est maintenue.

Le Sena a une portée documentée d'un demi-mile. En ligne droite, nous sommes restés connectés à portée de vue. La connexion a été temporairement interrompue dans les virages, mais elle s'est automatiquement reconnectée lorsque nous nous sommes alignés.

J'attendais toujours au sommet des collines, mais nous pouvions discuter, nous encourager les uns les autres et avertir l'autre de la circulation venant en sens inverse. Couples, prenez note: Theres pas de bouton muet, donc votre meilleure moitié entendra à la fois le bon… et le mauvais.

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Bottom Line

Bien que la technologie soit intéressante, j'ai trouvé la coupe inconfortablement petite. Jusqu'à ce que Sena compose un couvercle mieux ajusté, je vais probablement chercher mes casques traditionnels lors de longs trajets et de jours de course.

Et tandis que le Sena ne me rendra pas moins ennuyeux, sur des trajets plus courts avec la femme, le R1 pourrait bien nous garder un peu plus près.

Le Sena R1 est proposé en trois couleurs: orange, bleu (en brillant) et noir plat. Son disponible pour 129 $ sur Amazon.